自战国时期的鸿沟水系形成，开封就成为全国闻名的内河大港了。当时，通过濮水、济水、汴水、颍水和淮水航道，鲁、宋、卫、韩等诸侯国的漕船和商船，满载粮食和其他物资，出入开封，络绎不绝。魏襄王七年（前312年），越国一次就集中300只船，满载500万支箭和其他物资从会稽启程，沿鸿沟水系，驶往开封。由此可见，开封港吞吐量之大。
隋代，永济、通济二渠开通后，打开了南北水路航道，使东南“四十三州地”的大量物资，源源不断地运往关中，地处通济渠咽喉的开封港，船舶出入，应接不暇。到了宋代，由于汴河、蔡河、金水河、五丈河的进一步开挖治理，开封港更是漕船连樯、舟楫林立了。仅漕粮一项，年吞吐量即达千万石之多。由于水运交通方便，亚非各国每年都有友好使者和僧侣出入开封港，少则数十人，一般在百人以上，最多时达393人。至于待装待卸的各种物资、商品，更是不胜枚举。
明洪武二十四年（1391年），黄河在原阳黑羊山决口，洪水四溢，开封的运河航道大部淤塞。开封港从此一蹶不振。清代，开封仅剩黄河渡口数处，主要渡口有柳园口、黑岗口等。
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